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10-12 2014
隨著中國加入WTO步伐的加快，奧運會的來臨等眾多原因的帶動，我們的經濟成快速增長的狀態(tài)．軸承作為現(xiàn)代工業(yè)的基礎，在一些高精行業(yè)我國對進口軸承如（skf軸承，nsk軸承，ntn軸承,fag軸承，t
10-12 2014
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發(fā)展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，目前已經發(fā)展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組
10-12 2014
1．精密軸承對相配機件的要求 由于精密軸承本身的精度在1μm以內，因此要求與其相配機件(軸、軸承座、端蓋、擋圈等)有很高尺寸精度和形狀精度，特別是配
10-12 2014
（1）施力的合力盡可能通過KOYO軸承的軸線，這就要求施力點均勻對稱而平穩(wěn)，通過球面或平行于軸線施力。（2）施力的大小宜平穩(wěn)均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具，實在
10-12 2014
1、深溝球IKO軸承如處于單純的軸向負荷下，則該軸向負荷一般不應超過 0,5 C0的值。 2、小型IKO軸承（內徑約在12毫米以內）和輕型系列IKO軸承（直徑系列8、9
10-12 2014
1、NTN軸承中的推力角接觸球軸承 推力角接觸球軸承接觸角一般為60°常用的推力角接觸球軸承一般為雙向推力角接觸球軸承，主要用于精密機床主軸，一般與雙列圓柱滾子軸承一起配合使用，可承受雙向軸向
10-11 2014
1．滾動進口軸承的摩擦系數(shù)比滑動軸承小,傳動效率高。一般滑動軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12,而滾動進口軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005; 2．滾動進口軸承已實現(xiàn)
10-11 2014
高性能塑料IKO軸承往往由自潤滑改性工程塑料加工而成，塑料IKO軸承工作時的摩擦系數(shù)的大小直接影響著IKO軸承的使用壽命以及所需要驅動力的大小，且直接導致設
10-11 2014
1．滾動FAG軸承的摩擦系數(shù)比滑動FAG軸承小,傳動效率高。一般滑動軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12,而滾動FAG軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005; 2．滾動FA
10-11 2014
(1)施力的合力盡可能通過軸承的軸線，這就要求施力點均勻對稱而平穩(wěn)，通過球面或平行于軸線施力。 (2)施力的大小宜平穩(wěn)均勻，不宜有沖擊，這就要求采用
10-11 2014
對軸承內圈與軸時緊配合、外圈軸承座孔是較松配合的非分離型軸承進行安裝時，可用壓力機將軸承先安裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝到軸承座孔內，若軸承較小時，也可用較軟的金屬錘輕擊套 &nb
10-11 2014
圓錐滾子軸承與水泵軸連軸承的安裝應注意以下幾個方面： 一、軸承的安裝： 軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進行。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面
10-10 2014
1.安裝 通常內、外圈不可分的向心軸承，內圈與軸常采用較緊配合；外圈與座孔則采用較松配合。此時可用壓力將軸承先壓裝在軸上，然后軸承連同軸一起裝入軸承座孔內。壓裝時采用的裝配套筒用軟金屬制成，如
10-10 2014
滾動軸承是支承軸轉動的組合件。其套圈和滾動體都是經過精密加工的。軸承在出廠前，為了保護滾道和滾動體表面不被銹蝕，在滾道和滾動體之間注入了防銹油或防銹脂。因此軸承安裝前應進行清洗。用防銹油封存的軸
10-10 2014
一、軋機軸承的安裝 軋機軸承的使用壽命，不僅與軸承的質量有關，還與其安裝使用的情況有密切關系。為此應重視軸承安裝的技術要求，遵守有關的操作規(guī)程。 1、安裝前的準備
