專家教你巧取散架軸承
在汽車方向機(jī)的下軸承,它就是一個(gè)狹小角落,當(dāng)軸承保持器散架時(shí),滾珠會聚向一側(cè)。在拆開更換時(shí),軸承的內(nèi)套和外套已經(jīng)不是一體了。這時(shí),留在狹小角落中的,僅剩下了軸承的外套。可要將它取出來,就比較難了,原因是沒法下手!
應(yīng)用此法的原則是,選擇鐵條時(shí),要視軸承外圈的內(nèi)孔直徑靈活變通。當(dāng)軸承外圈的內(nèi)孔直徑越大時(shí),當(dāng)然鐵條就越寬越厚。(注意,螺孔螺釘也隨之調(diào)整)同時(shí)還需要調(diào)整的,是按照軸承外圈的內(nèi)孔直徑靈活變通的鐵板長度。這個(gè)小裝置在使用完以后不要丟掉,可長期使用。
這里,我告訴你一個(gè)訣竅:
1.用游標(biāo)卡尺測量一下軸承外套的內(nèi)孔直徑,比如,是60MM.
2.鋸一塊寬約20MM的,厚約5MM的,長約70MM的鐵板。
3.在鐵板的中央,沖一“中心”
4.以“中心”為圓心,用圓規(guī)劃一個(gè)直徑58MM的原弧線。
5.在砂輪機(jī)上,把原弧線以外的多余部分按照原弧線修整掉。
6.用鐵錘把鐵板錘彎,(注意彎度要均勻)并用游標(biāo)卡尺測量錘彎后的鐵板長度,使該尺寸為60.5MM。
7.在“中心”上,用5毫米鉆頭鉆成孔。并用M6絲錐套扣。
8.找一條通扣的M6長螺釘從鐵條的凹面向外擰進(jìn)去(剛露頭即可)
9.把它凸面朝狹小的方向用力壓入軸承外圈的滾珠槽內(nèi)。
10.把長螺釘向緊固的方向旋轉(zhuǎn),此時(shí),狹小方向中的軸承外套就會乖乖的自己走出來!